近幾年以來，受國際液化天然氣(LNG))價格走低和需求轉(zhuǎn)淡等因素影響，國內(nèi)液化天然氣價格持續(xù)走低并進一步探底之中。需求的下降直接給上游液化天然氣廠帶來壓力，也影響了與之相關(guān)的物流運輸行業(yè)。為了彌補損失，一些不法運輸商竟通過摻雜造假來抵兌自己的成本以彌補損失，其最為典型的例子就是在天然氣中加入液態(tài)氮來降低成本。 

液化天然氣( 簡稱LNG) 是天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體的一種能源形式，其主要成分為甲烷，用專用船或槽車運輸，使用時重新氣化。目前我國LNG主要在工業(yè)上和車用上比較多。

在我國液化石油氣生產(chǎn)銷售過程中，液化氣的摻假現(xiàn)象屢有發(fā)生，并成為行業(yè)內(nèi)心照不宣的“秘密”，但LNG摻假事件則鮮有發(fā)生。不過，中新網(wǎng)能源頻道近日獲悉，我國部分地區(qū)LNG亦出現(xiàn)摻假現(xiàn)象。

市場有消息稱，部分商戶為獲得可觀的經(jīng)濟利潤，在LNG中加入液氮。據(jù)金銀島分析師朱穎新介紹，液氮這種物質(zhì)原本只是用來調(diào)整LNG的固定熱值，但由于利潤可觀，逐漸變成了一些不法商戶牟利的方法。

液氮摻混進天然氣之后，對LNG的物性不會有影響，但是對使用者來說，還是有各方面的損害。比如，如果加進天然氣做燃料的重型車中，車輛或許會在行駛途中驟停，或者出現(xiàn)不同程度的放炮聲響。另外，對于工業(yè)用熱值要求較高的天然氣，要是摻混熱值會不達標，也會給工業(yè)用戶造成一定的經(jīng)濟損失。

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